Avamere naftaplatvormid, merekeemialaevad ja avamere tuuleenergiat toetavad seadmed töötavad ainulaadsetes karmides merekeskkondades, mis puutuvad kokku aastaringselt -kõrge kontsentratsiooniga-soola udu, tugeva ookeanituule vibratsiooni, vahelduva märja ja külma kliima ning kitsa ja kompaktse salongi paigaldusruumiga. Maismaal kasutatavad standardsed tööstuslikud jahutusseadmed kannatavad mitme kuu jooksul pärast avamere kasutuselevõttu kiire soolakorrosiooni, konstruktsiooni lõdvenemise ja elektriliste komponentide lühise rikke all, mis ei vasta meretööstuse pikaajalisele pidevale-käitlusele. Mere-klassi kohandatud õhkjahutusriistvara sisaldab täielikku-komplekti soola-udu korrosioonivastast-korrosiooni-, põrutus--ja plahvatuskindlat-uuendust, millest saab spetsiaalne soojusvahetuslahendus avamere tööstuslike jahutusahelate jaoks.
Tugev{0}}soola udu korrosioonivastane-töötlus hõlmab kõiki mereõhu jahutusseadmete metallkomponente.Ookeanisoola udu sisaldab suure-kontsentratsiooniga kloriidioone, mis tungivad läbi tavaliste värvikihtide ja põhjustavad metalli kiiresti roostetamist. Kõik torukomplektid kasutavad 316-liitriseid roostevabast terasest meresulamist torusid, mis on vastupidavad kloriidioonide erosioonile, et vältida protsessiõli või hüdraulilise keskkonna perforatsiooni leket. Kogu terasraam läbib mitmeetapilise pinna eeltöötluse, sealhulgas liivapritsi, rooste eemaldamise ja passiveerimise, millele järgneb kolm kihti merekindlat korrosioonivastast polüuretaankatet, mille kogupaksus ületab 240 mikronit, moodustades õhukindla kaitsebarjääri pikaajalise-soolaudu sukeldumise eest. Alumiiniumribid on kaetud hüdrofiilse anti-soolepoksükattega, et aeglustada oksüdatsiooni ja ribide ummistumise kiirust rannikumere atmosfääris.
Põrutuskindel-ja kompaktne paigutus kohandub avamereplatvormi salongi omadustega.Ookeani lained ja platvormiseadmete töö tekitavad pidevat madala{0}sagedusega vibratsiooni; merejahutusseadmed paigaldavad paksendatud vibratsioonivastasest-kummist isolatsioonialused üksuse raami ja salongi teki vahele, vähendades vibratsiooni ülekandumist torukimbu keevisliidetesse ja vältides väsimuspragude tekkimist pikaajalisel-raputamisel. Enamikul avamere seadmete kajutitest on kitsas ja piiratud põrandapind, nii et horisontaalse jalajälje vähendamiseks eelistatakse laevadele kohandatud õhujahutite vertikaalset virnastatud torukimbu paigutust. Kõik juhtkarbid ja ventilaatorisõlmed on paigaldatud kompaktselt{5}}küljele ilma väljaulatuvate suurte konstruktsioonideta, mis blokeerivad salongi käiguteid ja hoolduskäike.
Täielik mereplahvatuskindel{0}}elektriline konfiguratsioon vastab avamere ohtlike tsoonide rahvusvahelistele standarditele.Avamere nafta- ja gaasiplatvormid klassifitseerivad maagaasi lekkeriskide tõttu kõik mehaaniliste seadmete alad II klassi tuleohtlikeks ohutsoonideks. Kõik laevaõhu jahutuse riistvara elektrilised komponendid, sealhulgas ventilaatorimootorid, temperatuuriandurid ja sagedusmuunduri kontrollerid, saavad ATEX-i plahvatuskindla -meresõidu sertifikaadi, millel on täielikult suletud kaablitihendid, mis takistavad soolaudu ja tuleohtlike gaaside sisenemist elektriõõnsustesse. Kõik juhtmestiku klemmid kasutavad korrosioonivastaseid sulamist pistikuid, et vältida lühistõrkeid, mis on põhjustatud soolakristallide kogunemisest klemmikarpidesse.
Avamere meretööstusprojektid kannavad äärmiselt kõrgeid seadmete asendamise ja avamere hoolduse transpordikulusid ning standardne maismaajahutusriistvara ei suuda säilitada stabiilset merekeskkonna tööd. Täielikult meresõiduks optimeeritud õhkjahutusriistvara sisaldab soolaudu korrosioonivastast-kindlust, vibratsioonikindlust ja kompaktset salongi paigutust, et vähendada avamereseadmete rikete sagedust drastiliselt. Sihtotstarbeline meretööstuse parameetrite kohandamine ja ohutuse uuendused tagavad teieõhkjahuti soojusvahetipakub usaldusväärset pikaajalist{0}}jahutustuge avamere naftaplatvormidele, mere keemialaevadele ja avamere tuule abiseadmete süsteemidele.
